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修车日记:翻新一辆破烂不堪的2003年帕萨特B5,最终破车变"新车"

导读: 

大家好,这期主角是中国市场最为经典的一款B级车——2003款帕萨特B5,车主来自山东荷泽,5位数老牌照。这台车对于车主也是有着非凡的意义,所以才会愿意花重金给它翻新修复~先放上张B5的官图,成熟稳重车

大家好,这期主角是中国市场最为经典的一款B级车——2003款帕萨特B5,车主来自山东荷泽,5位数老牌照。这台车对于车主也是有着非凡的意义,所以才会愿意花重金给它翻新修复~

修车日记:翻新一辆破烂不堪的2003年帕萨特B5,最终破车变"新车"

先放上张B5的官图,成熟稳重车身造型,十足的商务风,可以说绝对是成熟男士的最爱!

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菏泽到张家港大概700公里路,经过一天的长途跋涉傍晚6点抵达,车到时候的第一张照片,经过岁月的摧残,可以看出它很沧桑,精神气质全无!

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346686公里,车子整备完毕后公里数还是这个公里数!

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车主想要这个颜色,眼光很独特,我们会尽量满足车主要求,绝对做到比这图效果更漂亮!

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准备开工,围着车身转一圈,大小伤不少,内饰也和外观差不多,破旧比较严重~

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开始拆除前脸组件,灯具以及锈蚀的叶子板都没法再用了~

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打开机盖,伤痕累累,车主留着这个车,全为情怀,肯定不会再做主力车使用!

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动力总成暂不拆除,发动机拆了就只能人力推咯~

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车顶之前也有修复过,应该是被小砸了一下,问题不是很大~

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车身覆盖件基本拆除完毕,一些需要更换的小零件抓紧订货中!

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这么多年积累下来的尘土,刮下来也有几斤啦!

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这个大盒子是碳罐,吸付油箱汽油蒸汽的,一般也就10年的寿命!

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后盖合页绞合位置已经锈得差不多了,盖子非常难关,液压撑杆早已下课~

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锈蚀位置的螺丝断里面非常难取,钣金功夫不到位就别想了~

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路上偶遇这款轮毂的B5,心想就定这款吧,避震再降低点就漂亮了~

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发动机抬下后开始清理机舱,洗刷干净最少得2天时间~

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U型槽里也是个藏污纳垢的好地方!

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元宝梁上的油渍也不少,ABS泵已经废了,最后再换~

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洗净后才能发现更多的问题~

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车身漆面开始作业,灰色是双组份的底漆部分,有效隔绝瑕疵~

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最后一遍清漆上完,恢复青春?还早!!要配合整理的东西还有不少!

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这个水珠效果看着就舒服~

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亮亮的、滑滑的,离完美效果越来越近了~

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发动机直接拆解大修,该换的全部更换,底盘件基本换光~

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还好是手动变速器,节省一笔开支~

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车身线束全部检查清洗干净,费时费工~

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洗刷刷占用不少的时间~

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冲洗的时候也要分清哪个能洗哪个不能洗~

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空调冷凝器虽然好用也得换,不然回去万一出问题还得修,会心累!

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全车玻璃换新,年久的玻璃都是老玻璃,达不到视觉要求~

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新玻璃就是上照,没有一点划痕~

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组装好的机器,回装上车~

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所有管路,铁的橡胶都换新~

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发动机也是新新的,里外都是~

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机盖锁比较脏,虽然好用也得换,花时间给它洗干净太费人工,不值!

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新家伙看着就是漂亮~

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锁好像换上去了,拉线还有点脏,得洗洗!

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全新不带灰的电子扇,这样才完美~

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动力部分收拾完毕,发动机罩还得弄弄,卡子原厂的已经买不到了!

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车身覆盖塑料件进行翻新处理,纯手艺活,要相当细心~

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这个是拆车场拆回的一个完好的集水板,翻新后完全就是新的一样~

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这个是金属部件翻新,装哪里的我也不记得了,哈哈~

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路上同款轮毂翻新就位~

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换上不锈钢气门嘴,杜绝橡胶嘴,避免日后老化漏气!

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轮胎全部就位,等待上车!

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四个门的玻璃摇窗机都该退休了~

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全部更换以除后患,同时进行的内饰翻新基本已经完工,就等最后安装!

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全车灯泡更换~

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后雷达还是很有必要的,间隔距离必须毫厘不差~

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来到我的宝藏之地~

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自从补贴标准提高后,报废的车每天络绎不绝~

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寻找B5,一些买不到的东西多找几台车,上面基本都有!

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原车出风口瑕疵不少,全新的买不到,最好的方案就是找拆车件,一定要接近完美的!

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撬的时候也要小心仪表台别给弄花了,虽然是报废车,但也不要粗鲁行事,这些车对于我们来说都是宝贝,日后说不定还会用上~

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拆下来其中一个风口,橙色是导光条~

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拆了一个成色较好的磁带主机,功能修复后加装蓝牙模块,外观看不出改动却又很实用!

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这些摩托也不错,稍微整整还能开~

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钣金大师露个脸,闲暇之余正在修望远镜呢~

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旧钥匙保留,重新给配了一把折叠遥控钥匙,这个铜铃铛,也是一个老物件,看得出车主很念旧~

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基本差不多啦,该露个小脸了,准备路试环节~

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路试结束,状态恢复很好,接下来就是洗刷刷啦,这一洗又是好几天!

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内饰太脏了~

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